Järnvägsslipsar i trä var populära designelement förr på grund av deras rustika yta och robusta egenskaper. Det är nu känt att de träskyddsmedel som används är farliga för hälsa och miljö. Rättsläget justerades därför på 1990-talet.

Järnvägsslipers är ett vackert designelement, som tyvärr ofta är mycket skadligt för miljön

Innehållsförteckning

Visa allt
  1. det väsentliga i korthet
  2. Köp- och bruksanvisningar
  3. omhändertagande och kostnader
  4. materialvarianter
  5. Järnvägssyllar i trädgården
  6. Vanliga frågor

    7. det väsentliga i korthet

    • Sedan 1991 har lagen förbjudit användning av gamla järnvägssyllar i trädgårdar eller i landskapsarkitektur. De har behandlats med kreosot för att skydda dem, vilket är skadligt för hälsan och miljön.
    • Försäljning eller vidaredistribution gratis är förbjuden. Avfallshantering är möjlig på återvinningscentraler eller specialiserade företag.
    • Obehandlade trädgårdssyllar av ek eller bok är lämpliga för möbelkonstruktion eller användning i trädgårdar. De ska förbehandlas med linolja.

    Information om köp och användning av järnvägssyllar

    Järnvägsslipers har ett romantiskt, rustikt utseende och är vackert robusta

    Gamla järnvägssyllar har länge varit ett populärt designelement för utomhusbruk på grund av deras rustika utseende. På grund av sin hållbarhet användes de som golv, för stängsel eller för dekoration. Det finns dock stränga regler för användning och försäljning av begagnade järnvägssyllar av trä. Om du vill utnyttja den rustika looken som designelement i trädgården bör du köpa nya trädgårdsslipers.

    rättslig ställning

    Sedan 1991 har vidare användning och försäljning av järnvägssliprar till privatpersoner varit föremål för en laglig begränsning. Detta har specificerats i kemikalieförbudsförordningen (§1 och 17 § i bilagan) sedan 2002 och anger att gamla sliprar som behandlats med Cabonileum eller en koppar-krom-arsenikförening inte längre får användas i trädgårdsskötsel och landskapsarkitektur. Anledningen till detta är hälso- och miljöfarliga ämnen som träbalkarna avger.

    Förbud mot användning av gamla slipers:

    • inomhus, i jordbruk och i trädgårdar
    • på lekplatser, för möbler eller leksaker
    • i miljön för husdjur och växter eller inom livsmedelssektorn

    Varför kan man köpa järnvägssyllar?

    Träslipers används vid renoverings- och underhållsarbeten. Än idag är det fortfarande möjligt att köpa gamla järnvägssyllar från Deutsche Bahn. De erbjuds eller ges bort på internetauktioner av okunnighet om faran. I princip är försäljning eller leverans av begagnade gamla slipers inte tillåten. Den som släpper ut dessa material på marknaden begår ett brott. Om du har köpt gamla träslipers begagnade, kontakta säljaren och gör denne medveten om gällande rättsläge.

    Om du vill köpa begagnade järnvägsslipers bör du endast välja obehandlat trä.

    Vad ska man tänka på vid kassering

    På grund av ytterligare rester av bekämpningsmedel, spillolja, sot och avgaser behandlas materialet som farligt avfall. Det är inte tillåtet som bränsle i privata små eldningsanläggningar (§ 3 nr 6 1:a BImSchV). Därför får du inte elda gamla järnvägssyllar i din egen braskamin eller på öppen lägereld. Kontakt för omhändertagande är kommunal- eller stadsrenoveringen.

    Kassera järnvägssliprar

    Återvinningscentralerna tar i regel emot små mängder gamla slipers impregnerade med tjärolja utan kostnad. Om du vill göra dig av med större kvantiteter kan kostnader tillkomma. Dessa beror på regionen och vikten. Särskilda avfallsföretag erbjuder möjlighet till omhändertagande via containrar. Med denna variant kan du boka olika prismodeller:

    • klumpsumma: fullständig kassering inklusive leverans och hämtning av behållaren till ett fast pris
    • viktredovisning: Poster som transport, hyresperiod och avfallsvikt listas individuellt

    För mindre mängder är fakturering efter vikt det billigare alternativet om du inte kan ta det farliga avfallet till en behandlingsanläggning i avfallsförordningens mening. Schablonberäkningen lönar sig för avfallsmängder som väsentligt överstiger 20 ton.

    bakgrund

    Karbolineum som vattentätningsmedel

    Karbolineum är en oljig vätska som är olöslig i vatten och brandfarlig. Den brunröda färgen och den tjärliknande doften är typiska. Den är gjord av stenkolstjära och har både antifouling och desinficerande egenskaper. På grund av dessa effekter användes och används medlet för att impregnera stolpar, master och järnvägssliprar. Trä som är i permanent kontakt med marken är därmed permanent skyddat från väderpåverkan och skadedjursangrepp.

    Järnvägsslipers av trä eller betong?

    Järnvägsslipers kan också köpas obehandlade

    Om du vill använda järnvägsslipers som ett rustikt designelement i din egen trädgård bör du använda obehandlat trä. Många sågverk erbjuder nu slipers av ek som inte har impregnerats med några farliga ämnen. Alternativa material som plast eller betong med trälook har andra fördelar.

    trä plast betong- sudd
    Pris per styck 60-100 euro inte tidigare tillgängligt på marknaden 10-20 euro 25 euro
    vädertålig Nej Ja Ja Ja
    lättskött Nej Ja Ja Ja
    halkfri Nej medelmåttig Ja Ja
    egenskaper naturmaterial elastisk, lätt och ljuddämpande bedrägligt liknande trälook från återvunna bildäck

    Betong som alternativ

    Om du inte kan köpa obehandlade träslipers kan du använda träimitation. Bauhaus erbjuder EHL-järnvägssyllar till ett enhetspris på cirka 20 euro. Dessa 90 centimeter långa betongplattor med trälook är väderbeständiga och halkfria. På Obi finns även billiga trädgårdsslipers av betong att köpa. Beroende på modell är priset runt tio till 20 euro. Betongelementen är mellan 60 och 90 centimeter långa och strukturerade på alla sidor, vilket skapar en bedrägligt äkta trälook.

    Järnvägsslipers i trädgårdsdesign

    Järnvägsslipers kan användas som sängkanter, staket eller trappstenar

    Träets fibrösa struktur, som skapades av vittring, ger det ett robust och rustikt utseende. Träet har solbränts genom åren och uppvisar karakteristiska sprickor, hack och nagg. Det är just därför gamla slipers är så populära inom trädgårdsdesign. Om du vill använda järnvägssyllar utomhus bör du använda obehandlat trä från järnaffären. Allt material som inte har impregnerats med den giftiga kreosoten är tillåtet i trädgården.

    Inspiration till dekoration och

    • lekplats: kant för sandlådor eller golv för boulebanor
    • gräns: för upphöjda bäddar eller staket vid fastighetslinjer
    • bruksföremål: som yta för bord eller för insektshotell
    • designelement: för bänkar, blomlådor (16,99 €) och eldstäder

    förbehandling

    Obehandlade järnvägssliprar bör impregneras med ett naturligt träskyddsmedel före montering. Linolja är lämplig för tätning. Den tränger djupt in i fibrerna och bildar ett glansigt skyddande lager. Linolja hämmar tillväxten av svampar, skyddar mot fukt och förhindrar insektsangrepp. Du kan sedan måla och såga materialet som du vill. Se till att du även impregnerar gränssnitten.

    tips

    Köper du tryckimpregnerade trädgårdsslipers sparar du dig förbehandlingen. I denna process pressas salt in i träet under högt tryck, vilket inte bara skyddar det utan också återställer dess ursprungliga form.

    Instruktioner för olja:

    1. Slipa ytan mot ådring med sandpapper (P 120 grit).
    2. Applicera linolja med en pensel så att träet framstår som blött
    3. Torka av överflödig olja med en trasa efter 30 minuter
    4. Låt trä lufttorka i 24 timmar
    5. Upprepa processen tills ett glänsande lager har bildats
    Youtube

    Bygg ett bord av järnvägssyllar

    Vissa online-återförsäljare som specialiserat sig på träprodukter erbjuder rustika träbord gjorda av begagnade järnvägsslipsar. Råvarorna kommer från Frankrike eller Indonesien, där träet användes i sitt naturliga tillstånd och därför inte avger några föroreningar. Om du är osäker på ursprunget och eventuell kontaminering av materialen, fråga leverantören direkt. Obehandlat fyrkantigt virke är ett idealiskt alternativ och är idealiskt för att bygga ett träbord:

    • Tre till fyra kvadratiska timmer med en bredd på 26 centimeter bildar bordsskivan
    • två träplankor med längden 260 cm resulterar i fyra bordsben
    • en glasskiva skyddar träet och säkerställer en plan förvaringsyta

    tips

    Med gammalt fyrkantigt virke finns det inga gränser för fantasin. De utgör grunden för barstolar eller diskar och kan perfekt iscensättas med LED-ljuskedjor.

    Vanliga frågor

    Hur giftiga är järnvägssliprar?

    För att skydda de gamla järnvägssyllarna från väder och vind behandlades de med träskyddsmedel. Dessa innehöll kreosot, som blir flytande när de utsätts för solljus och bildar en svart klibbig massa. Enskilda komponenter i denna impregnering såsom benso(a)pyren leder till obehagliga lukter och anses vara cancerframkallande och mutagena. Känsliga personer kan uppleva andningssvårigheter. Irritationer är möjliga vid direkt hudkontakt. Det giftiga ämnet kunde även påvisas i mycket gamla träslipers, även om dessa inte visade några tjäroljesekret på utsidan.

    Hur känner jag igen gamla järnvägssyllar?

    De svarta vidhäftningarna är typiska för gamla slipers som har impregnerats med kreosot. De bildar ibland klibbiga rester eller kan vara helt torra, vilket ger träet en svart färg. Materialet avger en obehaglig lukt som påminner om tjära. Med mycket gamla träslipers kan de svarta sekret saknas.

    Vilka är mått och vikter på järnvägssliprar?

    Järnvägsslipers är vanligtvis 240 till 270 centimeter långa, 26 centimeter breda och 16 centimeter höga. Avståndet till varandra i spårbädden är 60 centimeter. Vikten varierar beroende på träslag. Med sina 70 kilogram är ekslipers något lättare än bokträblock som väger 100 kilo. Med tillbehöret förblir egenvikten på 120 kg förhållandevis låg.

    Är betongplattor ett lämpligt alternativ till järnvägsslipers?

    Företagen Kann och EHL erbjuder betongblock som ser otroligt lika ut som riktiga slipers. De kännetecknas av ett rustikt utseende samt en halkfri och lättskött yta, vilket gör dem idealiska som terrassplattor eller som stenläggning för uppfarten. Medan ett elastiskt lager limmades under järnvägssliprarna i spårbädden av förvaringskvalitetsskäl, har betongslipers för dekorativa ändamål inga dynor. Stenmaterialet påverkas inte negativt av en grusbädd på altanen.

Kategori:

Trädgårdsdesign