- Justering av förgasaren – Så här fungerar det i 4 steg
- Förgasaren är inte alltid skyldig - tips för att ställa in klipphöjden
Om en gräsklippare stammar, går ojämnt och ryker är förgasarinställningen vanligtvis inte längre korrekt. Som tur är är vanliga bensinklippare konstruerade på ett sådant sätt att du kan reglera förgasaren själv. Dessa instruktioner förklarar steg för steg hur du ställer in din gräsklippare perfekt.

Justering av förgasaren – Så här fungerar det i 4 steg
Kommersiellt tillgängliga bensindrivna gräsklippare är utrustade med 2 justerskruvar. En skruv med fjäder reglerar motorns varvtal vid tomgång. Du ställer in bränslemängden eller önskad blandning med en andra skruv. Tillverkarens manual berättar var skruvarna sitter på din gräsklipparmodell. Hur man gör det rätt:
- Starta gräsklipparen och låt den gå i några minuter
- Skruva i den fjäderbelastade justerskruven för att öka motorvarvtalet
- Justera sedan bränslejusteringsskruven så att motorn går smidigt
- Vänd slutligen om ökningen av motorvarvtalet genom att skruva loss fjäderskruven något
På många gräsklippare kan du inte komma åt förgasarens justeringsskruvar förrän du har tagit bort luftfiltret. Du bör använda denna möjlighet för att rengöra filtret. Om avlagringar fastnar här sprattlar motorn fast förgasaren är rätt inställd.
Förgasaren är inte alltid skyldig - tips för att ställa in klipphöjden
Felaktiga inställningar på förgasaren är inte alltid orsaken till motorproblem på bensingräsklippare. När du klipper en våt gräsmatta fastnar gräsklumpar i klippbalken. Ju mer gräs som samlas desto tuffare går motorn. Så småningom stannar motorn helt eftersom knivarna har fastnat. Det behöver inte komma till det.
Om det är absolut nödvändigt att klippa gräsmattan när den är blöt, ställ in klipphöjden på max. Som regel finns det en spak för justeringen på vart och ett av de fyra hjulen. Vid högsta möjliga klipphöjd minskar bevisligen risken för att knivbalken blockeras av vått klipp.
tips
Om du inte uppnår önskat resultat med en ny justering på förgasaren är det smuts, fett och avlagringar som orsakar motorproblemet. Ta bort förgasaren enligt rekommendationerna i tillverkarens manual. Rengör komponenten med bensin eller i ett ultraljudsbad, sätt in den och gör de inställningar som förklaras här.